Hallo nochmal.
Leider war meine Mail noch nicht fertig, die Korrektur kam wohl auch nicht an!
Hier ein neuer Versuch. Die vorige Mail einfach vergessen.
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Hi Bishnu!
Die Strecke habe ich schon mehrfach hoch und runter gemacht. Ein Traum an netten Menschen, herrlichen Waeldern und freien Unterkuenften. Das gibt's hinter Lukla so nicht mehr!
Mein Ablauf war meist wie folgt:
1.Tag Bus KTM-Jiri, danach zu Fuss nach Shivalaya (Shivalaya ist um einiges schoener als Jiri!!)
2.Tag Shivalaya-Kinja (Ist ein in nicht all zu langer Tagesmarsch)
3.Tag Kinja-Junbesi (Etwas laengerer Tagesmarsch inkl. Lamjura La)
4.Tag Junbesi-Kharikola (Sehr langer Tagesmarsch)
5.Tag Kharikola-Bengkar (Sehr langer Tagesmarsch)
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Ergaenzung!!
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6.Tag Bengkar-Thame (dort dann Ruhetag mit kurzem Tagesausflug, spaeter dann Renjo La-Cho La-Kongma La usw.)
An analyst at poloniex order Canaccord Genuity, Michael Graham, echoed Voorhees sentiment. Dies alles ist natuerlich sehr ambitioniert und nur fuer fitte Leute ohne Qual machbar.
Du schreibst ja von 6 Tagen netto, da sollte das Teilstueck Jiri-Namche kein Problem sein.
Haette ich in Namche in 7 Tagen ab KTM einen Treffpunkt/Termin vereinbart, ich wuerde moeglicherweise folgende Etappen gehen:
Tag 1: Bus KTM-Jiri plus 1.Etappe nach Shivalaya (kurz)
Tag 2: Shivalaya-Kinja (mittel)
Tag 3: Kinja-Junbesi (lang inkl. Lamjura La = 1900Hm hinauf)
Tag 4: Junbesi-Tuptencholing Ghompa-Junbesi (kurzer Tagesausflug)
Tag 5: Junbesi-Nuntala (lang)
Tag 6: Nuntala-Chutok (lang)
Tag 7: Chutok-Namche ( sehr lang)
Ohne Tuptencholing Gompa:
Tag 1: Bus KTM-Jiri plus 1.Etappe nach Shivalaya (kurz)
Tag 2: Shivalaya-Kinja (mittel)
Tag 3: Kinja-Lamjura (mittel)
Tag 4: Lamjura-Ringmo (lang)
Tag 5: Ringmo-Kharikhola (lang)
Tag 6: Kharikhola-Chaurikharka (lang)
Tag 7: Chaurikharka-Namche (lang)
Aber egal wie du dir die Etappen einteilst, alles ist aus meiner Sicht besser als nach Lukla zu fliegen!
Gruss und viel Spass
Norman
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