Kerosin-Preiserhoehung

Wir koennen sicher sein, dass die Flugpreise in Nepal und die von Delhi nach Kathmandu nach anderen Gesichtspunkten gestaltet werden, als nur nach dem Erdoelpreis.
Ein egwisser personenkreis zog in der Vergangenheit mehr Geld aus den wenigen zugelassenen Linien, als den Gesellschaften guttat.
Wir waren auch erstaunt darueber, dass unser Flug von Muenchen nach Delhi fast ebenso teuer kam, wie der von Delhi nach Kathmandu. Man betrachte einmal die Entfernungen auf der Landkarte! Anzumerken ist dabei, dass die damals eingesetzten Turbopropmaschienen der koeniglichen Gesellschaft weniger Sprit verbrauchten, als die Duesenclipper der westlichen Gesellschaften.
Die MLN Nepals ist angetreten, das Land aus seiner armut zu fuehren. Dazu gehoert auch ein ordentlicher Ausbau des Transportwesens. Konkurrenz bekaeme den bisherigen Beherrschern des Landes sicherlich gut. Neben den Flugpreisen duerfte auch die Sicherheit duerfte darunter nicht leiden: bisher war es uns verwehrt, uns die Flugzeuge auszuwaehlen, denen wir unser Leben anvertrauen wollten.
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Die Entfernung Kathmandu-Lukla betraegt keine 200km.

Abgeschickt von Bernd Schlüter am 09. Juni 2008 um 08:51 Uhr.

Antwort zu: Re: Kerosin-Preiserhoehung geschrieben von Navyo am 06. Juni 2008 um 15:59 Uhr.

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> Wir koennen sicher sein, dass die Flugpreise in Nepal und die von Delhi nach Kathmandu nach anderen Gesichtspunkten gestaltet werden, als nur nach dem Erdoelpreis. > Ein egwisser personenkreis zog in der Vergangenheit mehr Geld aus den wenigen zugelassenen Linien, als den Gesellschaften guttat. > Wir waren auch erstaunt darueber, dass unser Flug von Muenchen nach Delhi fast ebenso teuer kam, wie der von Delhi nach Kathmandu. Man betrachte einmal die Entfernungen auf der Landkarte! Anzumerken ist dabei, dass die damals eingesetzten Turbopropmaschienen der koeniglichen Gesellschaft weniger Sprit verbrauchten, als die Duesenclipper der westlichen Gesellschaften. > Die MLN Nepals ist angetreten, das Land aus seiner armut zu fuehren. Dazu gehoert auch ein ordentlicher Ausbau des Transportwesens. Konkurrenz bekaeme den bisherigen Beherrschern des Landes sicherlich gut. Neben den Flugpreisen duerfte auch die Sicherheit duerfte darunter nicht leiden: bisher war es uns verwehrt, uns die Flugzeuge auszuwaehlen, denen wir unser Leben anvertrauen wollten. > Pilot sein in Nepal, das war ein nicht ungefaehrlicher Job. > Die Entfernung Kathmandu-Lukla betraegt keine 200km.