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> Wir wollten am 30.09. nach KTM fliegen und waren deswegen puenktlich in FRA. Leider hatten wir Pech. Die Maschine brach einen Startversuch auf der Start und Landebahn ab. Dann schmorten wir ohne Info ca. 4 Stunden in der Gulf-Maschine, bis man alle wieder in das Terminal verbrachte. Dort wurden wir den Gulf-Mitarbeiter den ganzen Nachmittag und Abend hingehalten. Am spaeten Abend wurden wir dann in ein FH-Hotel eingebucht. Am Sonntag trafen sich dann die restlichen 2/3 der geplanten Fluggaeste von Gulf wieder zum Checkin. Der Flug wurde wieder stuendlich verschoben. Es erfolgte dann wieder ein Startabbruch auf der Startbahn in FFM. Danach brach eine kleine Panik in der Maschine aus. Wir wurden dann nach ca. einer halben Stunde wieder in das Terminal verbracht und viele verweigerten den Weiterflug. Gulf Air wollte aber freiwillig keine Umbuchungen vornehmen. Viele besorgten sich selber andere Fluege in ihre gewuenschten Richtungen z.b. Thailand. Wir hatten leider Pech, da wir dan KTM wollten und es leider mit anderen Fluggesellschaften keine freien Flugscheine es mehr gab. So vertrauten wir wieder den Ausfuehrungen von GULF-Air, ihrer runtergelotterten Maschine (abgeklebte Verkleidungen, Sitzlehnen, Durchgesesse- und aufgeschlitzte Sitzpolster, offenliege Kabel unter den Sitzen, abstehende Verkleidungsteile ueber den Koepfen, Flugzeugunterlagen unter den Sitzen) und flogen dann gegen 11:00 Uhr nach Bharain. > Sonntag kamen wir am Morgen in Bharain an und flogen nach Muscat weiter. Nur in Muscat hat uns Gulf-Air nicht den versprochenen Anschlussflug reserviert. Aus diesem Grund mussten wir nach vielen langen Diskussionen mit Gulf-Air nach Bharain zurueck. Dort wurden wir wieder zu einer Uebernachtung genoetigt und sind dann erst am 3.10. in KTM angekommen. > Ohne Frage ein Flugzeug kann defekt gehen und schoen das der Pilot es auch beachtet hat, nur Gulf-Air ist fuer diese Faelle ueberfordert. Komisch auch die Aussage eines Gulf-Air-Manager: "die Flugzeugtechniker in FFM sind nicht gut auf unsere Airline zu sprechen..." Wichtig ist dabei: Gulf hat in FFM kein eigenes Technikpersonal....... > In KTM trafen wir Bekannte nach unserer schoenen Tour durch das Annapurnagebiet. Es ist ein Paerchen. Und jetzt festhalten: Sie wollen ihre Fluege bestaetigen lassen und dabei kam folgende Auskunft: Fuer eine Person konnte der Rueckflug bestaetigt werden und die zweite Person wurde aus dem System entfernt. Zum Glueck hatten sie noch eine Woche, um sich ihren zweiten bezahlten Flug zu erkaempfen! > Gruss > Holger